Preskočiť na obsah

Ukážkový text pre demonštráciu rozloženia stránky. Nejde o odborné poradenstvo, diagnostiku ani záväzné informácie o službe.

Poradňa

Kedy prezuť na zimné pneumatiky

Termín prezutia neurčuje kalendár, ale teplota vozovky a povinnosť vybaviť vozidlo zimnými pneumatikami pri zimnej prevádzke.

Aktualizované

Zimné a letné pneumatiky sa líšia zložením zmesi a vzorom dezénu. Letná zmes pri nízkych teplotách tvrdne a stráca priľnavosť, zimná zmes zase pri vyšších teplotách rýchlejšie opotrebúva a predlžuje brzdnú dráhu.

Preto sa termín prezutia neriadi jedným pevným dátumom, ale priemernou dennou teplotou a aktuálnou legislatívou platnou v období zimnej prevádzky.

Pravidlo 7 °C

Bežne používané orientačné pravidlo hovorí, že pri priemernej dennej teplote pod 7 °C letná pneumatika stráca výhodu oproti zimnej – zmes tvrdne a predlžuje sa brzdná dráha aj na suchej vozovke.

Nad touto hranicou je situácia opačná: zimná zmes sa rýchlejšie opotrebúva a má horšie jazdné vlastnosti pri vyšších teplotách.

Zákonná povinnosť na Slovensku

Slovenská legislatíva viaže povinnosť zimných pneumatík na stav vozovky, nie na konkrétny dátum. Ak je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námrazy, vozidlo do 3,5 t musí mať na všetkých kolesách zimné pneumatiky alebo pneumatiky s označením M+S (prípadne 3PMSF).

Praktický dôsledok je, že pri prvom výraznejšom ochladení alebo predpovedi snehu sa oplatí mať prezutie už za sebou, nie ho plánovať na poslednú chvíľu.

Bezpečnosť: Jazda na letných pneumatikách pri zľadovatenej alebo zasnežanej vozovke je nebezpečná bez ohľadu na to, či ide o priestupok.

Orientačné obdobie prezutia

Orientácia podľa priemernej teploty, definitívne rozhoduje aktuálne počasie.
ObdobieOdporúčanie
Október – novemberPrezutie na zimné pneumatiky pri poklese teplôt
December – februárZimné pneumatiky, pri snehu a ľade povinné
Marec – aprílPrezutie späť na letné pri stabilnom oteplení

Prečo neriešiť prezutie na poslednú chvíľu

  • V období prvého ochladenia je o termíny v pneuservisoch zvýšený záujem.
  • Uskladnené pneumatiky treba pred nasadením skontrolovať – dezén, poškodenie, tlak.
  • Pri výmene sa oplatí skontrolovať aj stav ventilikov a prípadne vyvážiť kolesá.

Čo skontrolovať pri prezúvaní

  • Hĺbku dezénu na všetkých štyroch pneumatikách.
  • Rovnomernosť opotrebenia – nerovnomerné opotrebenie signalizuje problém s geometriou alebo tlakom.
  • Vek pneumatiky podľa DOT kódu, najmä ak boli dlho uskladnené.
  • Tlak v pneumatikách podľa údajov výrobcu vozidla.

Potrebujete posúdiť konkrétne pneumatiky?

Opíšte situáciu, priložte fotografie a dopyt odovzdáme vhodnému servisnému partnerovi.

Odoslať nezáväzný dopyt

Časté otázky

Dopyty sú v ukážkovom režime vypnuté

Toto je ukážka dizajnu a štruktúry webu. Formuláre, telefón, e-mail, rezervácie ani objednávky nie sú aktívne a neodosielajú žiadny dopyt. Web zatiaľ neprevádzkuje konkrétna firma.

Prenajať tento web
Prenajať tento web